新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，而電池作為新能源汽車的核心部件，也成為消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車時(shí)非?？粗械囊蛩?。電池的性能、安全、壽命、成本等方面，直接影響著新能源汽車的續(xù)航、充電、價(jià)格等重要指標(biāo)。
在國(guó)內(nèi)外電池市場(chǎng)，寧德時(shí)代無(wú)疑是一匹黑馬，憑借其領(lǐng)先的技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，迅速崛起成為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商。寧德時(shí)代不僅為特斯拉、大眾等國(guó)際知名品牌提供電池，也與國(guó)內(nèi)的吉利、比亞迪等新能源車企建立了合作關(guān)系。
寧德時(shí)代最引人注目的產(chǎn)品之一，就是其4C麒麟電池。這是一款基于鋰離子技術(shù)的高性能動(dòng)力電池，具有高能量密度、高功率密度、高充放電倍率、高安全性等特點(diǎn)，是新能源車高端化的重要推動(dòng)力。
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而近日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)揭幕。國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力理想汽車也順勢(shì)發(fā)布純電解決方案，并表示，首款純電車型將成為全球首款搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池的車型。那么，這一舉措體現(xiàn)了理想汽車怎樣的發(fā)展戰(zhàn)略呢？
牽手寧德時(shí)代，理想汽車“雙能戰(zhàn)略”的關(guān)鍵一步
作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的領(lǐng)軍者之一，理想汽車一直以其創(chuàng)新的增程式智能電動(dòng)系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)而聞名。理想汽車旗下已經(jīng)推出了四款增程式智能電動(dòng)SUV：理想ONE、理想L9、理想L8和理想L7。這些車型都受到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可和歡迎。
而在近日的上海車展，理想汽車舉行了“雙能戰(zhàn)略”純電解決方案發(fā)布會(huì)，宣布將正式進(jìn)入“雙能戰(zhàn)略”的發(fā)展新階段，在“智能”和“電能”方面全面發(fā)力。理想汽車表示，將在原有增程式智能電動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，推出高壓純電解決方案，并發(fā)布首款搭載該方案的純電車型。這也意味著理想汽車將充分發(fā)揮寧德時(shí)代4C麒麟電池的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)層面的再升級(jí)。
實(shí)際上，理想汽車發(fā)布純電解決方案，也是其對(duì)新能源汽車技術(shù)和市場(chǎng)的全新探索。理想汽車表示，首款純電車型將于2023年下半年正式上市，并將在2025年前推出更多高壓純電車型，形成“1款超級(jí)旗艦+5款增程式智能電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局，面向20萬(wàn)以上的市場(chǎng)?？梢灶A(yù)見，首款純電車型的發(fā)布，將進(jìn)一步展示理想汽車在智能和電能方面的創(chuàng)新能力和領(lǐng)先地位。
值得一提的是，與寧德時(shí)代的此次合作，只是理想汽車“雙能戰(zhàn)略”中的關(guān)鍵一步，那么理想汽車的“雙能戰(zhàn)略”具體包括哪些內(nèi)容？
聚焦“智能”和“電能”，打造智能電動(dòng)出行新生態(tài)
理想汽車的“雙能戰(zhàn)略”主要聚焦“智能”和“電能”發(fā)力，主要包括以下內(nèi)容。
在電能戰(zhàn)略上，理想汽車將基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)、具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和4C超充網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)800V超充，充電10分鐘，續(xù)航400km，將充電效率從“2G帶入到5G時(shí)代”。同時(shí)，通過(guò)自研高壓電驅(qū)系統(tǒng)，全場(chǎng)景助力整車能效改善。據(jù)悉，理想汽車自主開發(fā)的800V碳化硅功率模塊最高可支持480A的電流輸出。
此外，為了解決在低壓充電樁上對(duì)高壓電動(dòng)車進(jìn)行充電的難題，理想汽車創(chuàng)新地提供了深度集成的升壓充電解決方案，可以讓用戶在電壓750V及以下的充電樁上也能獲得最高150kW的快充補(bǔ)能體驗(yàn)，最高充電效率可達(dá)98%。
在智能戰(zhàn)略上，在即將量產(chǎn)的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛算法中，理想汽車使用了三種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)大模型算法進(jìn)行還原，并使用NeRF技術(shù)增強(qiáng)Occupancy網(wǎng)絡(luò)算法使之實(shí)現(xiàn)更高的精度。據(jù)悉，理想AD Max 3.0的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛將于第二季度內(nèi)開啟推送，并于年底前完成100個(gè)城市的落地推送。而理想AD Max 3.0的發(fā)布，可以使理想汽車Max車型徹底擺脫高精地圖的依賴，像人類駕駛員一樣實(shí)時(shí)感知、決策、規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜的城市場(chǎng)景自主通行，為用戶帶來(lái)真正可用的智能駕駛系統(tǒng)。
另外，據(jù)了解，通過(guò)五年的積累，理想汽車已經(jīng)擁有了中國(guó)最多的智能駕駛訓(xùn)練里程。訓(xùn)練里程達(dá)到4億公里以上，這些時(shí)長(zhǎng)達(dá)到了1074萬(wàn)多小時(shí)，相當(dāng)于一輛車不間斷行駛1226年。預(yù)計(jì)到明年，理想汽車的訓(xùn)練里程數(shù)將會(huì)再次翻倍。
整體而言，理想汽車圍繞“智能”和“電能”進(jìn)行技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品布局，有利于其進(jìn)一步增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升自己的品牌形象和市場(chǎng)地位。而這一“雙能戰(zhàn)略”背后，是怎樣的新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)呢？
新能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：高端化、普及化、創(chuàng)新化
實(shí)際上，理想汽車的“雙能戰(zhàn)略”，反映了新能源行業(yè)正在往高端化、普及化、創(chuàng)新化的方向上不斷發(fā)展。
高端化上，新能源汽車行業(yè)正面臨消費(fèi)者對(duì)于品牌形象、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)體系等方面的高期待，因此需要提供更高端、更精致、更個(gè)性化的產(chǎn)品，以滿足不同消費(fèi)者的喜好和需求。理想汽車在智能和電能方面不斷精進(jìn)，不僅可以提高產(chǎn)品性能和品質(zhì)，也可以進(jìn)一步提升品牌價(jià)值，使企業(yè)在高端化之路上越走越遠(yuǎn)。
普及化上，新能源汽車行業(yè)正處于高速增長(zhǎng)階段，受到政策支持和消費(fèi)者認(rèn)可，市場(chǎng)需求旺盛。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2021-2035)》，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)20%左右。另外，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)汽車銷量將達(dá)到3000萬(wàn)輛。在這種形勢(shì)下，理想汽車完善智能駕駛和電池方案，實(shí)現(xiàn)高性能、高安全性、高品質(zhì)體驗(yàn)，可以進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求，有望擴(kuò)大市場(chǎng)份額，促進(jìn)新能源車的普及和推廣。
創(chuàng)新化上，新能源汽車行業(yè)正面臨著技術(shù)變革和競(jìng)爭(zhēng)激烈的挑戰(zhàn)，因此車企需要不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，形成差異化優(yōu)勢(shì)，搶占市場(chǎng)先機(jī)。目前，新能源汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新主要集中在動(dòng)力電池、智能化、基礎(chǔ)設(shè)施等方面。理想汽車推進(jìn)智能化進(jìn)程，將直接增強(qiáng)其在技術(shù)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，其性能也將影響用戶體驗(yàn)。寧德時(shí)代與理想汽車都是以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的企業(yè)，都致力于在新能源汽車領(lǐng)域探索和突破，此次合作可以激發(fā)雙方的創(chuàng)新活力和潛力，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
整體而言，理想汽車首款純電車型搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池，是理想汽車在“雙能戰(zhàn)略”下的第一步，也是理想汽車未來(lái)發(fā)展的重要基石。未來(lái)，理想汽車也將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以品牌建設(shè)為目標(biāo)，在增程式智能電動(dòng)系統(tǒng)和高壓純電解決方案兩條路線上并行發(fā)展，打造更多更好的智能電動(dòng)產(chǎn)品，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
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