(資料圖片僅供參考)
瑪莎拉蒂 GranTurismo 重返汽車制造商的陣容。最新版本保留了狂熱者和粉絲所熟知的大部分形式,瑪莎拉蒂希望他們知道這仍然是他們喜愛的 GT。
在一段新視頻中,瑪莎拉蒂聽取了大衛(wèi)·貝克漢姆 (David Beckham) 的才華來傳達(dá)這一信息。題為“GranTurismo 和大衛(wèi)·貝克漢姆——從你到全新的你”,這位足球巨星以兩種方式駕駛?cè)卢斏?GranTurismo——一種是盡可能舒適地駕駛,另一種是精神飽滿。您可以在此頁面頂部嵌入的視頻中觀看新廣告。
首次隨 MC20 一起推出的 Nettuno V6 發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)已用于新款 GranTurismo。所有 GT 車型均配備標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動(dòng),但仍保留后輪驅(qū)動(dòng)偏好。GranTurismo 提供三種裝飾級(jí)別,其中一種提供全電動(dòng)。
在 Modena 內(nèi)飾中,Nettuno 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生 489 馬力和 442 磅-英尺的扭矩,而在 Trofeo 中,它產(chǎn)生 550 馬力和 479 磅-英尺的扭矩。
同時(shí),全電動(dòng) GranTurismo Folgore車型采用 800 伏架構(gòu),沒有前行李箱,并使用三個(gè) 300 千瓦的電動(dòng)機(jī)。最大功率輸出為 750 馬力和 995 磅-英尺的扭矩。車輛中央還有一個(gè)丁字形電池,容量為92.5千瓦時(shí)。
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北京豐臺(tái)站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 將承擔(dān)京廣、京港臺(tái)高鐵運(yùn)輸任務(wù)
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