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(資料圖)

對(duì)于買車，很多人都有自己的見解，尤其是現(xiàn)在國產(chǎn)車突飛猛進(jìn)，更是讓人們多了一種選擇。比如，10來萬的SUV絕大多數(shù)人都會(huì)首選國產(chǎn)，不僅有強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且在空間、配置、可靠性等方面都讓人放心。畢竟近年來國產(chǎn)車確實(shí)有了十足的進(jìn)步，在很多方面已經(jīng)不輸合資，甚至比合資更強(qiáng)。尤其是現(xiàn)在，國產(chǎn)新能源車的崛起，更是讓合資們頭疼，即便是豐田、本田旗下車型，也都通過不斷降價(jià)來獲取銷量。

當(dāng)然，對(duì)于一臺(tái)車來說，最重要的自然是發(fā)動(dòng)機(jī)，也是一臺(tái)車的心臟，為車子提供源源不斷的動(dòng)力。如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能不好或者質(zhì)量有問題，顯然是不值得考慮的。說到這，不知道車主們是否注意到，為啥國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有蓋板，合資車卻很少見？?jī)?nèi)行人說了實(shí)話，了解一下。首先，我們有必要清楚在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)加蓋板究竟有什么用，這個(gè)很容易理解。

一方面，加上蓋板能夠讓整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙看起來更加整潔美觀，如果沒加蓋板，每次打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙看到一堆密密麻麻的配件，確實(shí)會(huì)影響心情。當(dāng)然美觀只是一方面，而且也不是重點(diǎn)，更重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板還能起到一個(gè)防靜電的效果，這個(gè)有必要強(qiáng)調(diào)一下。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)艙內(nèi)由于有眾多的零部件，它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，會(huì)因?yàn)槟Σ炼鴮?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生大量靜電，上面加塊蓋板，可以很好地將這些靜電除去。

第三個(gè)作用，如果遇到極端天氣，比如下暴雨，那么發(fā)動(dòng)機(jī)上的蓋板可以起到一定的防水效果，減少機(jī)艙內(nèi)過多的積水，畢竟積水太多，很可能會(huì)導(dǎo)致電瓶損壞。所以，大多數(shù)國產(chǎn)車配備發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板，并不只是為了好看，也不是表面功夫，的確有一定的道理。不過，大多數(shù)合資車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)不加蓋板，主要有以下幾個(gè)原因。

第一個(gè)原因，沒有安裝蓋板，發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他一些零部件，只要打開機(jī)艙就能一覽無余。如果某些零部件損壞的話，維修起來會(huì)比較方便，尤其是在檢查的時(shí)候，能減少一些障礙。第二個(gè)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板雖然占用空間不大，但是對(duì)一些對(duì)空間要求嚴(yán)格的車企來說，顯然也是不可接受的。安裝上蓋板，會(huì)在一定程度上壓縮車內(nèi)的乘坐空間，再加上考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)艙上的蓋板實(shí)際用處并不大，于是索性就不安裝了。第三個(gè)原因，是考慮到可能影響車的性能，畢竟安裝上蓋板，會(huì)在一定程度上影響機(jī)艙的散熱功能，如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度過高，那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，性能肯定會(huì)有所下降。

當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)艙究竟有沒有安裝蓋板，對(duì)一臺(tái)車來說影響微乎其微，在買車的時(shí)候也不用過多考慮，最直觀的就是影響美觀度。有的車主認(rèn)為，大多數(shù)國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有蓋板，是因?yàn)閲a(chǎn)車企們喜歡做表面功夫。這種想法顯然是不可取的，畢竟這些蓋板也需要成本，如果每臺(tái)車都不配備，那顯然能省下一大筆成本。對(duì)此，你們有什么看法呢？

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